Внутритрубная дефектоскопия магистральных трубопроводов: что это такое и чем отличается от контроля сварных соединений!

Внутритрубная дефектоскопия трубопроводов — это метод неразрушающего контроля, при котором специальный дефектоскопический снаряд (внутритрубный инспекционный прибор) перемещается внутри трубопровода вместе с потоком транспортируемой среды и с помощью встроенных датчиков фиксирует дефекты стенки трубы — коррозионные утончения, трещины, деформации — по всей протяжённости трассы без необходимости вскрытия грунта или остановки эксплуатации. Это принципиально иной по масштабу и технологии метод, чем точечный контроль отдельных сварных соединений, и применяется он преимущественно для магистральных трубопроводов большого диаметра.

Лаборатория «МИКРО» консультирует заказчиков по вопросам внутритрубной дефектоскопии магистральных трубопроводов и выполняет смежные работы по наружному контролю сварных соединений трубопроводов в Москве и Московской области с 1994 года. Государственная аккредитация. По вопросам контроля сварных соединений — звоните, стоимость от 22 000 рублей.

Как устроена внутритрубная дефектоскопия магистральных трубопроводов

Принцип работы дефектоскопического снаряда

Внутритрубный инспекционный снаряд («интеллектуальный поршень», в профессиональной среде иногда называемый просто «снарядом») запускается в трубопровод через специальную камеру запуска и перемещается по трассе под действием давления транспортируемой среды — нефти, нефтепродукта или газа. Внутри корпуса снаряда размещены датчики неразрушающего контроля — чаще всего на основе метода рассеяния магнитного потока (MFL) для трубопроводов с ферромагнитными стенками, либо ультразвуковые датчики — а также система записи и накопления данных, навигационные модули для точной привязки выявленных дефектов к местоположению на трассе.

Что выявляет внутритрубная дефектоскопия

Метод фиксирует утончение стенки трубы вследствие внутренней или наружной коррозии, трещины и трещиноподобные дефекты, деформации сечения трубы (овальность, гофры, вмятины), дефекты сварных швов по длине трассы — кольцевых монтажных стыков и продольных заводских швов труб, расслоения металла. Принципиальное отличие от точечного контроля сварных соединений: внутритрубная дефектоскопия обследует стенку трубы и все сварные швы по всей протяжённости трассы за один проход снаряда, а не отдельные выбранные стыки.

Для каких трубопроводов применяется внутритрубная дефектоскопия

Внутритрубная дефектоскопия магистральных трубопроводов используется преимущественно для протяжённых трубопроводов большого диаметра — магистральных нефтепроводов, газопроводов и нефтепродуктопроводов, эксплуатируемых крупными операторами трубопроводного транспорта. Для применения метода трубопровод должен быть технически приспособлен для пропуска снаряда: иметь камеры запуска и приёма, минимизированное количество резких поворотов и изменений диаметра по трассе.

В чём отличие внутритрубной дефектоскопии от контроля сварных соединений трубопроводов

Это два взаимодополняющих, но различных по применению подхода.

Внутритрубная дефектоскопия — периодическая диагностика уже эксплуатируемого магистрального трубопровода целиком, по всей его протяжённости, с целью мониторинга накопленных эксплуатационных дефектов (коррозии, усталостных трещин) на протяжении многих лет работы. Выполняется специализированными операторами с использованием дорогостоящих внутритрубных снарядов, и, как правило, востребована для протяжённых трубопроводов федерального значения.

Контроль сварных соединений трубопроводов (тот вид работ, который выполняет Лаборатория «МИКРО») — точечная проверка конкретных сварных стыков методами ВИК и ультразвукового контроля. Применяется при строительстве и монтаже трубопровода (для подтверждения качества новых сварных соединений до ввода в эксплуатацию), при ремонте (контроль вновь выполненных стыков), при локальном обследовании участка трубопровода, где есть основания подозревать дефект.

Когда какой метод выбрать

Если речь идёт о новом строительстве, ремонте локального участка трубопровода или необходимости проверить конкретные сварные соединения — оптимальный путь — контроль сварных соединений методами ВИК и ультразвуковой дефектоскопии, который выполняет Лаборатория «МИКРО». Если речь идёт о периодическом мониторинге состояния протяжённого магистрального трубопровода целиком в рамках программы промышленной безопасности — необходима внутритрубная дефектоскопия, которую проводят специализированные операторы с соответствующим парком оборудования.

Лаборатория «МИКРО» готова проконсультировать заказчика по выбору оптимального подхода для конкретной задачи и выполнить контроль сварных соединений на участках трубопровода, требующих локальной проверки — при строительстве, ремонте или точечном обследовании.

Закажите контроль сварных соединений трубопроводов или получите консультацию по дефектоскопии в Лаборатории «МИКРО»!

Телефон: +7 (495) 971-88-88. Государственная аккредитация. Работаем с 1994 года, более 5 540 объектов. Заявки 24/7. Москва, ул. Щепкина, д. 47, стр. 1, офис 1А.

Подробнее — на странице Дефектоскопия трубопроводов.